别克昂科威使用全新2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机和全新6速DSS智能启停变速箱。关于全新2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机，这款发动机凭借傲视同侪的发动机技术，荣膺2013年度十佳发动机。191kW/5500RPM的最大功率及353N·m/2000-5300RP...
驾驭、独尊、王者、傲视，这些群众们浑然无感的词汇却一直是广告营销者的最爱，这也造就了许多说者铿锵有力，闻者却轻蔑不屑的结果。不过对于有些产品，即便没人向你提示那些夸大空洞的词汇，脑子里能对应上的似乎也只有这些，上汽通用的别克GL8就是如此。 如果GL8一定要流于俗...
1. 全新一代君越变得更有活力 一个大家公认的事实是，与上代君越车型相比，全新一代车型在设计上更加年轻动感，摒弃了上代车型略显臃肿的设计，从侧面看，流线感比老款提升了一大截，车尾甚至有些Coupe的效果。 2. 外形风格变了，定位是否有变化？ 有人会说，全新一...
度，在汉语言里是一种计量单位也是指人或事物所能达到的境界因此有了高度、风度、速度之说谁都渴望一马当先谁都愿意快人一步惟人生有度方见强者本色赢得速度，会为你赢得风度与高度昂科威1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机以169澎湃动力让你随时激情动心拿起易、放下不易行车易、...
手机内存空间不足是怎样的体验？想下载一款热门游戏，结果空间不足无法下载；今天的夜色真美，结果空间不足无法启动相机……真心忍不住吐槽，这样的手机留它何用？同样的道理，如果买了一辆高档车，却被坐在后排的亲戚好友吐槽，“怎么这么挤，腿都不能好好地伸出去”“还没出租车坐着舒...
近年来，越来越多的人觉得MPV对于家庭而言是一个非常不错的选择。更为宽敞的空间，全面而周到的乘坐体验，这不就是家用车的基本诉求嘛。我们来谈谈MPV为什么会那么的舒服。 科! 普! 时! 间! 目录 空间占有率大 空间设计感好 乘坐舒适性强 首先，以空间为...
别克全新一代君越技术参数 长/宽/高（mm）：5018/1866/1469 轴距（mm）：2905 排量（L）：2.0 工作方式：涡轮增压 变速箱：6速DSS智能启停 最大功率（kW/rpm）：192/5400 最大扭矩（N·m/rpm）：350/2000...
别克君威长期以来一直都是国内合资中级车中的翘楚；其凭借扎实的做工以及品质，符合对应时代潮流的设计风格深受广大车友的认可与喜爱。但近几年随着同级竞争车型不断地推陈出新，君威显然有些跟不上对手的步伐，但随着别克多年的厉兵秣马，全新一代君威于今年7月正式上市。2017款全...
2016年，国内MPV市场累计销售新车246.7万辆，同比增长25.8%。当我们将这份榜单的TOP10单独拉出，就会发现位于20万元价格区间之上的仅有别克GL8。上市16年来，GL8累计销售超过70万台的成绩，使之成为了国内高端MPV市场名副其实的领军旗帜。去年11...
自从有家里第个宝宝满脑子就买个7座想法本人没买GL8之前家里有辆厢随宝出生厢空间明显够爸妈来时候出门就要挤有时候还要带波派（条4岁金毛）就考虑要换辆空间车最开始打算买辆空间SUV市面主流品牌4儿子店都去看过看来看去都满意后面在别克看昂科威时候就看中GL8就在想我何必...
从动力方面，28T车型搭载的是荣膺“沃德十佳发动机”称号的高性能2.0T直喷涡轮增压发动机。独有的双流道涡轮增压器设计，最大功率192KW，最大扭矩350Nm，0-100KM/h加速仅7.4秒，百公里的油耗仅7.6L。从我的试驾来看动，动力强劲，加速确实有力。在路面...
从外形方面，全新君越在外观上有很多改进，虽然大家的褒贬不一，众说纷纭。大家都看到的我就没必要再赘述，我只想向大家介绍我体会到的亮点，一个是倒车镜，老君越的倒车镜是在两侧前门车窗的前三角处，这样的设置会挡住驾驶员的一部分侧前的视线，对于安全形势有不利因素。不知道大家有...
第一眼看到看到新君越的时候，你就会觉得新君越就像是放大版的三厢威朗，连后翼子板也极为神似，只不过新君越用了两厢版威朗的尾灯。然而新君越前脸上那条纵贯进气格栅的镀铬横条无情地拒绝了套娃脸，而溜背式的Coupe车顶设计更是淡化了三厢车的传统侧面线条。第一眼看去最吸引眼球...
我本身是一直都喜欢比较大气一点的车，虽然是女的。。哈哈。总觉得大气一点的车看着就比较上档次。最近买了一台别克的君越，说实话我对车子不是很懂，我想大对数的女的对汽车都不是很了解吧，除非是卖车的。所以我买车就是看外形、价格、配置、内饰就完了。之前也对比了几个品牌的车，不...
【外观】大气、霸气、线条很有肌肉感，大灯樨利、好看，如果是氙气灯就更好了。
【舒适性】车子的乘座驾驶舒适性还是较高的，整车的隔音较好，高速时的风噪、路噪都较小，车内谈话没有影响，主动降噪功能个人体会不出它的效果，悬挂减震系统调较的很有韧性，能过滤大部分的震动，过坑洼时车身的刚性很好，没有那种车驾变形、扭曲而发出的吱吱声，给人信心十足，过连续...
【操控】操控易于上手，方向盘在慢速时很轻，在速度上来后逐步沉下来，便于操作，利于安全。电子手刹很轻盈，不用像拉机械手刹时的动作那么大，刹车的力度合适，车身虽然重达1.57T,但踩下刹车后给人信心很足，倒车的随动指示线有一定的帮助，无钥匙进入和启动大大方便了驾驶人，能...
【油耗】目前行驶500余KM，平均油耗7.6，有部分高速、部分二级路、部分城市拥堵路段，对这样的油耗非常满意，作为一款近1.6T的SUV,能有这样的油耗已经很好了，过去别克一直是耗油的代名词，这次昂科威的表现改变了我的这种印记。我相信如果是在道路条件好的情况下，油耗...
【动力】过去开过不同排量涡轮增压、自吸发动机，手动、自动、双离合器的车，这款1.5T排量的动力已经非常不错，其扭矩在1700即达到250N,除了起步阶段有点肉外，上到一定的速度后提速等很好，超车没有压力。有人问我，1.5T排量相当于2.0或2.4的自吸发动机？我认为...
【空间】空间很富裕，座在驾驶室内不管是前排还是后排，都有类似乘座动车头等仓的体验，不仅是大而很舒适。前排正副驾座椅宽大，支撑很到位，长度也足够把整个腿部托住，座姿合适，后靠可调节的范围很宽。后排地板平坦，没有大多数车都有的凸起，在车内左右位对换非常方便，特别是在市内...
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