作为一款MPV,车身长度4.69米，轴距2.79米，空间是很不错的。可能第三排稍稍有点紧凑，可是只要是个子不超过175，不是大胖子，应该也够坐。前排空间是很宽敞的。第二排就不用说了，完全就是BOSS级的感觉。座椅也比较宽大，感觉跟家里的沙发有一比。带有中央扶手，对于...
第三排空间比途安L要大，只要前面两排座位调节合适，成年人也能坐~价钱比途安实惠,四月底买车时候比较过，差不多配置下至少便宜一万多~车子造型比较年轻，相比较途安太普通了~动力很足，1.3T开起来比以前明锐的1.4T要猛~有备胎，这点比途安良心，虽然以前车子开了七年从来...
这个车的变速箱很平顺，日常加速感觉变速箱表现的很好，而且油门的踏板非常好用，动力的输出感觉非常线性。值得提的就是这个车的油]踏板有-种非常不错的阻尼感，这种设计感觉还是非常不错的。高速行驶的时候这个车的发动机反应相当的积极，如果急加油门]的时候，感觉这个车的动力的爆...
阅朗的车身长度是4.53米，轴距是2.64,照这个比例来说，这个车子的空间是不小的。主要的使用空间就是前排。空间算是比较充足的。头部空间不会挨着车顶，座椅往前的时候也不会觉得头部空间紧凑。目测至少还有一些富裕的空间，开车的时候不会觉得空间压抑。
车的外观设计比老款年轻了很多，设计的也很低趴，中网飞翼式也很新潮，很有运动的气息。LED大灯晚上开启后的亮度很亮，以后在LI路.上行驶大大增加了可视范围，内饰设计感觉很不错，皮肤能接触到的地方都是软质材料。一句话:高端大气_上档次！！！
君威的外观造型和海外版的一模一样，最新的前脸造型，很好看的大灯，确实很像超跑，我觉着比大众的cc要好看，车顶也是溜背设计，虽然会让空间小一些，但这车基本也就我自己开，后边基本不坐人，无所谓，还是颜值重要，哈哈。腰部线条看着跟老君威一样，很有运动范儿。也就是我朋友有一...
别克GL6，焕然一新的交互界面十分友好，中控台上的7吋高清触摸屏感应灵敏；点开网易云音乐或考拉FM，可以通过歌名、歌手、专辑等关键词在线搜索，快速找到想听的内容；而通过在线查询功能，能够很方便地获取包括天气、股票、限行、违章以及车主教学等丰富信息。丰富的安吉星手机应...
初出茅庐的年轻人纵使对着豪车超跑垂涎不已，奈何囊中羞涩，想要一台开出去有面儿，还要是能天天开着上下班，经久耐用还省钱，更要是后排宽敞，保证人坐得不憋屈……那就选英朗吧，要全面、均衡、经济、实用，英朗还是很合适的年轻人的。
它的外观时尚大气,车子的线条流畅,适合年轻人开。开出去识别率也很高。
就在改头换面的全新阅朗真是时尚大气，给人一种高大尚的感觉！LED日行灯造型特别漂亮，觉得是点睛之笔，让前脸人看起来更加的立体！车子怎么样还是要自己亲自试试，一进车里你就能感受到科技感的氛围以及整车精致做工的那种质感，一点都不廉价，特别是仪表盘的设计，让我爱不释手。车...
满意：好有型的风格设计，凯越从外观到内在都很让有感觉的，那时候去看车也特意特意了一下这款车的动力和操控性能，基本上没有问题。不满意：凯越的总体感很棒，在这个价位上的车能设计这样丰富也算可以了，虽然这个也有小毛病。油耗：智能科技的一款车，凯越也是不算是费油的车，感觉这...
不知道从什么时候开始，那些原以为已经“消失”的品牌、物品，都在以一种全新的方式回归。2016年，称霸多年销量冠军地位的凯越，在创造了13年268万辆的惊人战绩后宣布停产，令大家唏嘘不已。不过，仅仅过了两年，凯越就以换代车型的身份重新出现在世人...
2018款新英朗采用展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯，它比氙气大灯更亮、能耗更低，就算整车报废它都不一定报废一眼望进你的心里，2018款新英朗，懂你的理智，懂你的感觉。
你想去露营？你想去骑行？你想玩滑板？你想去旅行？看GL6的，折叠帐篷放车上，折叠自行车放车上，行李箱放车上，滑板放车上，你想去哪？和GL6一起吧！
昂科威这款车型大家都是不会陌生的，作为家用suv的首选，不少人在购入家庭用车的时候就会选择用到昂科威这款车了，特别是内部空间比较的充裕，因此格外受到青睐，那么2018年别克昂科威新款表现如何，看看这款车的表现怎么样。一、昂科威外观精致设计极具野性外观方面，2018年...
全新一代的别克君威，突破了传统的理念。并且使得整体的构造非常的具有设计理念感，而且产品的实力，是处于全面革新的，配备了各种各样尖端的科技。使得这辆车，成为了一个卓越出众，具有驾驶品质的中档高级轿车。并且能够带给驾驶者一种宽敞，更加智能的驾驶体验。这辆车在上市以来，就...
新凯越并没有出现额外的噪声和抖动，作为别克品牌首次搭载CVT变速箱的车型，也实现了更好的燃油经济性。这个变速箱真的很省油，，也特别的平顺，开起来基本不会有什么激情，也实现了更好的燃油经济性，综合油耗4.6L。
动力和配置上，别克全新一代凯越搭载的是1.3L自然吸气发动机，匹配的是5挡手动变速箱或CVT无级变速箱，最大马力为107Ps，最大输出扭矩为133N·m。同时得益于搭载的CVT变速箱，凯越动力输出线性，无顿挫感，加速提速的响应都很迅速，平顺性表现也很好...
宽适后排座椅GL6五座版根据人体工程学原理重新设计，确保了乘客拥有舒适坐姿，更有可观的坐高和膝部空间，长途出行依然惬意。无边纯平7吋高清触摸屏7吋高清触摸屏采用电容触控技术，相比传统电阻屏响应更快。屏幕表面覆有高透光玻璃材质，具备可视效果良好、触摸手感极佳的优点。屏...
在这个“看脸”的时代，漂亮的设计能赋予一辆车更多附加值。而多样化功能也是每一个购车者的潜在需求。好看，好用最终会决定它在心中是不是一款好车。 如今，别克家族增添了一位新成员，阅朗的到来又会为我们带来哪些惊喜？自带优秀的家族基因，额外增添了旅...
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