展翼型LED自动感应大灯英朗采用全新别克家族化飞翼式格栅，与LED大灯穿插呼应成为视觉焦点，凸显科技感与精细价值感。光导LED日间行车灯，纤长精致，强化品牌识别度。LED远近光一体照明单元采用“三明治式”的造型布局，充满科技与未来感的造型设计...
全新飞翼式镀铬进气格栅采用全新家族式的飞翼式镀铬进气格栅，令前脸造型更显犀利硬朗。黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅的组合，让车头的视觉中心自然而然地聚焦于车标之上。同时飞翼格栅横向贯通至两侧车灯，加强了车头横向的视觉感受与整体感。
显得前脸很饱满。这也是很多消费者第一眼喜欢这车的理由，没有那么多夸张的镀铬零碎装饰，也没有大众车那种强迫症人接受不了的扣眼灯。简简单单的造型停在那里就可以让周围人看上他一会。我也一直认为一台好车先不要说他技术如何如何，给人第一眼的印象最为重要。一台外观造型时尚的汽车...
阅朗外观总体比较流畅大气，飞翼式前脸个性十足，辨识、美观度都不错。侧面腰线圆润饱满又不失动感，轮毂造型优美，比较耐看。尾部简约，没有太多花里胡哨的东西，层次感比较强，看起来不会显得单调。
油耗：油耗较满意，市区驾驶7个多油很满意。在市区你就是再省油，走走停停的路面，红绿灯的大街，省油又能省到哪里去呢，所以这一点油耗，只要是开车的都应该明白，可以接受的油耗范围。外观：外观大气，识别度非常高，漂亮！车身线条感比较流畅。内饰：内饰是我所比较的几款车里最好看...
油耗：凯越是真的不费油，虽然我开的不算多，但油耗在6.5-9之间，如果不再是市区，基本只有七个油，还是很省油的。外观：外观给满分是因为本人沉稳，不喜欢张扬。做工车漆：车体接缝很均匀，漆面的手感也很厚实，有大厂水准。车身造型：这个车的造型我和老婆都比较喜欢，大方大气。...
智能全路况四驱系统打破了传统四驱的形式限制，将四轮的动力分配由被动转为主动。当前轮出现打滑趋势时，后桥上的两个多片离合器会在电脑控制下对前后轮动力进行分配，并可自由调整左右后轮间的动力分配，可做到前后轮50：50，后轮左右0：100间分配。
君威前脸展翼式的设计，直瀑式进气格栅衬托出横向贯穿的镀铬饰条，有点小君越的感觉，不仅保持了原本的沉稳和大气，还多了一丝运动气息。矩阵式大灯是全新一代君威的一大亮点，8种照明模式已经是很人性化了，我相信同等级别的其他品牌车是无法超越的。侧面线条同样漂亮，侧身上琼峰式的...
从市场表现来看，持续火爆的SUV车型已经与传统轿车平分秋色，MPV车型的表现却逊色不少，而进入寻常百姓家的更是少之又少。一方面，多数MPV车型主打商务市场，空间宽敞但身型庞大，家用未免感到不便；另一方面，MPV市场售价两极分化严重，售价与乘坐舒适感都符合普通家庭的M...
百变英朗，个性至上，年轻人的第一台车。
在普通模式下，行李箱容积达355升，如果你单独出门，背包、笔记本电脑、日常行李哪怕行李箱，这些物品的存放都不在话下。而在后排座椅4/6分割放倒之后，阅朗带来的体验就大不一样了，它比普通两厢轿车具备更好的实用性。此时，后行李厢容积扩容达到1281升，这是个什么概念呢？...
阅朗拥有2640mm轴距和多方面提升的整车空间效率，行李箱容积高达355L，并可扩大至1281L；前/后排有效头部空间962/972mm，前排肩部空间1416mm,后排肩部空间1405mm,膝部空间63mm，带来舒适宽绰的驾乘空间。阅朗延续别克环抱一体式设计和高品质...
上汽通用汽车别克品牌宣布，搭载最新车联网科技的2019款别克英朗和阅朗超级互联版正式上市，售价13.69万元-14.79万元。新车搭载全面升级的别克eConnect互联技术，提供包括远程升级、全新车载APP，以及丰富的车联“云”应用，并提供每...
对于外观来说我是特别的满意，这款车子后面是双镀铬的排气管开出去是很有面子的，前排的主驾驶和副驾驶作者也是比较有科技感，在朋友面前，他们都说这个车子买的实惠，配置很高。目前还在磨合期当中有好事有一点点高，不过。还是能接受，特别要吐槽一下安吉星，后期还要续费。毕竟是四驱...
全新一代FlexRide自适应驾驶系统，通过车辆ECU实现对CDC全时主动液力减震系统、EPS电子助力转向、变速箱换挡逻辑等在内的多个车辆子系统的协调控制，以自动适应不同驾驶者的驾驶风格。并提供NORMAL自动模式、TOUR舒适模式、SPORT运动模式在内的三种驾驶...
如果汽车界也有“出走半生，归来仍是少年”的头衔，我会毫不犹豫的颁给凯越。 2003年，别克凯越走进了千万中国消费者的眼中，2016年，第268万辆凯越车型下线并正式结束其在国内13年的历程，虽然离别的时候，曾经的翩翩公子已经成了大叔模样。不...
别克GL6上的另一大关注点集中在全新的1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。这是一款通用汽车全新一代的高效智能发动机，采用了同级首创的双喷射喷油和小惯量涡轮增压器等多项创新技术，匹配6速DSS智能变速箱，可输出120kW最大功率和230Nm最大扭矩，百公里综合...
二胎政策的放开，一家六口人出行也变得越来越普遍，于是便产生了全家出行与私家车承载能力的矛盾：五座车坐不下，七座车体型大。作为折中方案，别克刚刚推出六座高档中型MPV——GL6，恰恰满足了这部分消费者的用车需求。 别克GL6延承了别克GL8的...
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